introduction of bm-iii pendulum koeficient tester

 s vývojem dopravy, anti skid Problém dálnice, městské silnice a přistávací dráhyna letišti vzbudil obecnou pozornost souvisejících oddělení. Tester koeficientu tření kyvadla (dále jen jako tester kyvadla) jenástroj pro měření koeficientu tření povrchu vozovky, letištní dráhy, značení barvy atd. Je také možné měřit typický koeficient třecího tření jako jednu ze základů pro stanovení vzorce pneumatiky konzervace semen. Přístroj je vhodné pro ladění, jednoduché ovládání, testování dopaduna provoz je malé, data jsou stabilní, lze jej použít jak uvnitř, tak venku. Bm-iii pendulum tření koeficient:

Pendulum Instrument je dynamickýnárazový přístroj. Vyvíjí se podle základního principu, že potenciální ztráta energie kyvadla se rovná práci provedené překonáním tření povrchu vozovky, když se gumová listnainstalovalna konci kyvadlového ramene přes silnici.-

  Parameters of BM"III pendulum friction coefficient tester:"

1, swing moment: 615000g*mm

2. Hmotnost kyvadla: 1500 RMB 30G-3. Pendulum moment gravitace: 410

5mm

4. Pozitivní statický tlak gumového listuna povrchu vozovky: 2263G

5,naklonění hlavy 5°free dolů, aby se houpala časy zastavení,nejméně 70krát.

7. Celková hmotnostnástroje je asi 15 kg. S

(1) V testovací části je podél trati levého kola ve směru jízdy vybráno pět reprezentativních měřicích bodů a každý bod měření je asi 510 metrů od sebe od sebe .

2, vyrovnávání přístrojů:

(a) Umístětenástrojna bod měření (viz dodatek pro kalibrační metodu) a vytvořte směr houpání v souladu s směrem řízení; (B) otočte vyrovnávací šroub; J) vyrovnání bubliny; (M) je vystředěn.

3. Nastavenínuly: 

(1) Uvolněte pevnou rukojeť (A a B), otočte zvedací rukojeť (c), abyste zvýšili kyvadlo a volně se houpali a poté utáhni rukojeť (A a B);-(2) otočte doprava a stiskněte přepínač uvolnění (d); Udělejte clapper (n) do slotu pro přepínání uvolňování a do horizontální polohy uvolňování, poté uvolněte přepínač uvolňuje (d) a ukazatel (h) by měl být přesunut blízko k pin vytáčení;

-

\\ (3) Stiskněte spínač uvolnění (d) otočte doleva. Když kyvadlo padne po dosažení vysoké polohy, zachyťte levou ruku kyvadlo. V této době by ukazatel měl ukazovatnanulu. Pokud tonejevilujenanulu, můžete mírně utahovatnebo uvolnit plstěnou zemi, která upravuje matici (e).

(2) Nechte kyvadlo volně viset, visí volně Nastavte standardní pravít 126 mmna vnější směr paralelního houpání gumové list (T), uvolněte utahovací rukojeť (A a B), otočte zvedací rukojeť (C), pomalu se k kyvadlu, když blok skluzuna strojina stroji Film (j) Stačí kontaktovat silnici, zvedněte zvedací rukojeť (P), aby se skluzavka zvedla, bude se houpatna pravý pohyb, hřídel otáčí zvedací rukojetí (c), aby se kyvadlo pokleslo pro jistotu Vzdálenost a pak položí zvedací rukojeť, aby se kyvadlo pohybovalo pomalu doleva, dokud se okraj gumového plechu dotkne silnice, a poté zvedne zvedací rukojeť (p) rukou, aby se sklizeň (s) zvednulnahoru a způsobuje, že kyvadlo senadále pohybuje doleva a odloží zvedací rukojeť (P). Posuňte kyvadlo pomalu doprava tak, aby se okraj gumy znovu dotkl silnice. Vzdálenost mezi dvěma kontaktními bodyna stejném povrchu vozovky gumového plechu by měla být 126 mm (posuvná délka). Pokudneodpovídá 126 mm, můžete otočit zvedací rukojeť (c) a opakovat výše uvedené kroky pro hrubénastavení. Když se v podstatě setká s 126 mm, pevně opravte rukojeť (A a B) a znovu ji opravte. Pokud posuvná délkanesplňuje standard, zvednětenebo spustí vyrovnávací šroub (malý)na přední straně základny přístroje, aby jej opravil, ale vyrovnávací bublina musí být upravena, aby se posuvná délka splňovala požadavky. Poté vložte kyvadlo do horizontální polohy uvolňování.

5. Stanovení:

Pour Waterna silnici a škrábajte gumovým kartáčem, aby se bahna umyla, a pak víno a stisknutím spínače uvolnění (d), aby se ukazatel mohla ukazovat, ukazatel může ukazovat Hodnota koeficientů koeficientu tření (obvyklenezaznamenána). Když se otočíte zpět do houpání, chyťte houpačku levou rukou, zvedněte pravou ruku, abyste zvedli blok skluzu a otočili se k pravému pohybu, stiskněte spínač, proveďte prsten houpačky do přepínače, přepínač, přepínač uvolňuje, a otočit jehlu k utažení jehly, opakujte ji, měří pětkrát (pokaždé by měl pít), zaznamenejte hodnotu pokaždé, pokud je rozdíl většínež tři jednotky, je třeba zkontrolovat důvody a výše uvedené operace by se měly znovu opakovat dokudnebudou splněny požadavky.

6. Výsledky stanovení:

(1) Průměrná hodnota pěti měřených hodnot pro každý bod měření představuje hodnotu koeficientu tření a průměrnou hodnotu koeficientu tření pěti měřicích bodů;

(2) Vezměte hodnoty. To znamená, že rychlost ukazatelena číselníku (Swingova hodnotaFic) dělená 100 je koeficientem kontroly broušení povrchu vozovky,například: Hodnota houpačky 33. Koeficient tření je 0,33.

""